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            班組長(zhǎng)論壇

            發(fā)布日期:2007-06-14 來(lái)源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4057 次

            班組長(zhǎng)論壇


            分析流程 精練手法


            從接卡到收費(fèi)完成,手法很重要。怎樣做到動(dòng)作熟練、不重復(fù)。這就需要我們平時(shí)細(xì)心觀察:先做什么,后做什么。比如,我們左手接到通行卡后,馬上讀卡,順勢(shì)放到桌面上(有的收費(fèi)員把通行卡放在讀卡器上,等收費(fèi)完成后再拿下,這個(gè)動(dòng)作就多余了),報(bào)出價(jià)格、類型,收到錢后打印發(fā)票。如果錢剛好,馬上撕下發(fā)票交給司機(jī),放行。如果錢有余,就不要馬上撕下發(fā)票,等找零時(shí),撕下發(fā)票一起給司機(jī)。雖然這樣做只省了幾秒或零點(diǎn)幾秒時(shí)間,但如每輛車都能節(jié)省幾秒,這個(gè)通行速度不就快了許多嗎?

            湯明漲



            健全綠色通道的處理機(jī)制


            我們收費(fèi)員一定要認(rèn)真仔細(xì)地了解綠色通道的各項(xiàng)條款,理解其內(nèi)涵,了解農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)地的狀況,了解收費(fèi)站的設(shè)置、產(chǎn)地名稱及所在縣市區(qū)的簽發(fā)部門(mén),提高自己對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道的判別能力。在車流量少時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)一些有疑點(diǎn)的運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛的查驗(yàn)力度。還要增加對(duì)特殊事件的判斷能力,提高應(yīng)對(duì)措施。
            除此之外,上級(jí)主管部門(mén)要加大對(duì)綠色違規(guī)車輛的處罰力度,發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)增強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真核實(shí)。  處理鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道的機(jī)制健全了,能力提升了,不但能保證車輛暢通,還能維護(hù)高速公路各業(yè)主的利益以及提升臺(tái)州文明服務(wù)的窗口形象。 

            張海勇



            收費(fèi)所的安保的基本做法


            1、積極營(yíng)造一個(gè)“人人講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全”的良好氛圍。安保班每月15號(hào)定期組織各類學(xué)習(xí)活動(dòng)。如有關(guān)公司、所的安全文件,開(kāi)展各種安全知識(shí)培訓(xùn)等。
            2、我們每隔6天定期檢查所里的安全設(shè)施,消防器材等。比如滅火器氣壓是否正常、時(shí)間是否過(guò)期、能否正常使用。
            3、夜間巡查人員負(fù)責(zé)檢查每一樓房的門(mén)窗是否已關(guān)好,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止不明身份人員進(jìn)入收費(fèi)所,并做好巡查日志。
            4、平時(shí)我們還加強(qiáng)廣場(chǎng)巡查及時(shí)疏散收費(fèi)區(qū)域的行人,對(duì)等車行人進(jìn)行勸阻,讓他們到合理區(qū)域等候。每星期二我們組織全體保安聯(lián)合交警集中整治廣場(chǎng)的摩的、殘的和營(yíng)運(yùn)車輛,對(duì)廣場(chǎng)停留的摩的、殘的和營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行拍照、扣留等處理。在交接班等重大時(shí)點(diǎn)加強(qiáng)巡邏及時(shí)疏散收費(fèi)區(qū)域的行人,有效的防止被搶事件的發(fā)生。

            鄭海燦



            建立網(wǎng)絡(luò),快速查詢


            在收費(fèi)所成立初期,我們沒(méi)有全省其他兄弟站所的聯(lián)系資料,我們監(jiān)控員就查詢一個(gè)記錄一個(gè),經(jīng)過(guò)多年來(lái)一點(diǎn)一滴的積累,基本上整理出了全省各個(gè)站所及相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系方法。同時(shí),我們也逐漸掌握了哪些站所夜間無(wú)監(jiān)控值班的情況。如果夜間有一輛持空卡的車,我們不知道發(fā)卡站點(diǎn)有無(wú)監(jiān)控值班,肯定要打?qū)Ψ诫娫挷樵儯@樣就會(huì)延長(zhǎng)車子在車道停留時(shí)間最起碼一分多鐘。如按規(guī)定完成一輛車子收費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)20秒計(jì)算,車道也已經(jīng)堵了三輛車子。如果我們知道了對(duì)方站所夜間無(wú)監(jiān)控值班,我們就不會(huì)打這個(gè)多余的電話,就直接打分中心查詢或其它辦法快速處理。這樣既不耽擱司機(jī)寶貴時(shí)間,又保證了車道快速暢通。同時(shí)我們監(jiān)控室還建立監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)登記表、無(wú)卡抵押處理及無(wú)人事故車處理登記表、營(yíng)運(yùn)月報(bào)等臺(tái)帳,以便更加快速準(zhǔn)確地查找。


            羅雪玲


            快速排除常見(jiàn)故障


            雖然所里也有電工、維修工,但他們也不可能每天全天候呆在收費(fèi)崗?fù)ぃ覀兯氖召M(fèi)員特別是班長(zhǎng)應(yīng)具備一定的排除故障的能力。
            能做到這一點(diǎn)也是不容易的。平時(shí)所里會(huì)通過(guò)知識(shí)競(jìng)賽、技能比武、知識(shí)講座等學(xué)習(xí)形式全面提高員工素質(zhì),使員工熟悉各種設(shè)備的工作原理;對(duì)一些常見(jiàn)的故障進(jìn)行整理分析,同時(shí)把排除方法進(jìn)行匯編,分發(fā)到每位收費(fèi)員的手里;讓一些技術(shù)能手總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn),一對(duì)一地輔導(dǎo)新來(lái)的員工等等。通過(guò)多種方式方法,提高員工快速排除故障的能力,保證正常收費(fèi),使現(xiàn)有車道發(fā)揮最大的通行效率。 

            葉 茂



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